แวร์ริง (Wear-Rings)

ไฮดรอลิคซีลไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้รับภาระด้านข้าง ดังแสดงในรูปที่ A.32 หน้าที่ของ Wear-Rings คือ:

• รับแรงอัดด้านข้างของกระบอกสูบและ / หรือลูกสูบ
• ป้องกันการกระแทกระหว่างโลหะกับโลหะที่อาจสร้างความเสียหายเป็นรอยที่ผิวซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายต่อ

ซีลเกิดการรั่วและอุปกรณ์ไม่สามารถใช้งานได้

 

หมายเหตุ: แวร์ริงนั้นจะเรียกว่าไกด์ริงหรือแวร์แบนด์ก็ได้

รูป A.32 แวร์ริง

 

รูปที่ A.33 แสดงแวร์ริงทั่วไปซึ่งทำจากวัสดุที่แตกต่างกันเช่นไนลอนเทฟลอนและพลาสติกอื่นๆเช่นเดียวกับโอริงดังแสดงในรูปที่ A.34 สามารถใช้แวร์ริงสวมเป็นแถบ

ภาพที่ A.33 – ตัวอย่างของแวร์ริง

 

ภาพที่ A.34 - แถบแวร์ริง

แวร์ริงมีมีอยู่ทั่วไปแสดงในรูปที่ A.35 ด้วยการออกแบบตัดต่างๆ รูปที่   A.36 แสดงการออกแบบแวร์ริงที่มีพื้นผิวพิเศษบนพื้นผิวเลื่อน มีชื่อว่าโปรไฟล์ เทียรดร็อป (TEARDROP) โปรไฟล์ดังกล่าวประกอบด้วยที่เก็บน้ำมันหล่อลื่นขนาดเล็กบนพื้นผิวซึ่งปรับปรุงการหล่อลื่นเริ่มต้นและช่วยในการก่อตัวของฟิล์มน้ำมันหล่อลื่น โปรไฟล์ดังกล่าวยังช่วยปกป้องระบบซีลในความสามารถในการเก็บอนุภาคแปลกปลอมที่หลุดเข้ามา

 

รูปที่ A.35 – แสดงการตัดแบบของแวร์ริง (ขอบคุณภาพจาก Trelleborg)

 

ภาพที่ A.36 – แวร์ริงโปรไฟล์ เทียร์ดร็อป บนพื้นผิวเลื่อน (ขอบคุณภาพจาก Trelleborg)

 

สมการ A.1 แสดงวิธีการคำนวณความยาวน้อยสุดของแวรริง

โดยที่ (ดังแสดงในรูปที่ A.37):

• P_R = แรงกดที่ใช้ออกแบบสำหรับแวรริงเฉพาะ
• F = แรงด้านข้างโดยประมาณสูงสุดตามการออกแบบทรงกระบอกและการใช้งาน
• f = ค่าความปลอดภัย (ค่าเริ่มต้น = 2)
• D = เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบหรือลูกสูบ
• T = ความยาวตลับลูกปืนขั้นต่ำ

ตัวอย่าง : ต้องการแวร์ริงสำหรับแกนทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 มม. และแรงรัศมีสูงสุดประมาณ 40,000 นิวตัน เลือกวัสดุแวร์ริงเฉพาะที่มีกดการออกแบบ 100 นิวตัน / มม. ดังนั้นความกว้างต่ำสุดคือ:   

สมมติว่าตารางการออกแบบของผู้ผลิตแสดง แวร์ริง ที่มีความยาวสูงสุด 10 มม. แนะนำให้ติดตั้งแวร์ริงสองวงเพื่อให้ความยาวไกด์ยาวขึ้น

ภาพที่ A.37 - การคำนวณความยาวของแบริ่ง (ขอบคุณภาพจาก Trelleborg)

 

รูป A.38 แสดงตัวอย่างทั่วไปของแวร์ริง ที่มีส่วนตัดขวางต่าง ๆ ที่แสดงลักษณะโดย :

• ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
• อุณหภูมิและแรงดันใช้งานสูง
• คุ้มค่าและอายุการใช้งานนาน
• ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย
• ทนต่อการสึกหรอและอายุการใช้งานนาน
• แรงเสียดทานต่ำและการหล่อลื่นตนเอง
• ก่อให้เกิดการเช็ด / ทำความสะอาด
• ความสามารถในการเก็บอนุภาคแปลกปลอมที่หลุดเข้ามา
• ลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องอุปกรณ์.

ภาพ A.38 – พื้นที่หน้าตัดแบบต่างๆของแวร์ริง (ขอบคุณภาพจาก American High Performance Seals)

รูป A.39 แสดงตัวอย่างทั่วไปของแวร์ริงที่ประกอบบนลูกสูบกระบอกสูบ (ซ้าย) และในก้านสูบ (ขวา)

ภาพที่ A.39 – ชุดแวร์ริงทั่วไปสำหรับลูกสูบและก้านสูบ (ขอบคุณภาพจาก Parker)

 

บริษัท อีโคซีล จำกัด 

รับผลิต  ซีลที่ใช้แรงดันของสปริง (Spring-Energized Seals)  ตามแบบหรือขนาดที่ลูกค้าต้องการ ด้วยเครื่องจักร์ที่ทันสมัย 

สอบถามสั่งซื้อสินค้า

บริษัท อีโคซีล จำกัด

เรามีคลังสินค้าที่เก็บ Stock O-ring,Oil Seal มากกว่า 10,000 (SKU) พร้อมให้บริการตามขนาดลูกค้าที่ต้องการ

Facebook : @ecosealthailand
Instagram @ecosealthailand
Line Official : @ecosealthailand
Twitter : @ecosealthailand
Website: www.ecosealthailand.com
E-mail : ecoseal@ecosealthailand.com

Tel : 02 931 6868

**ข้อมูลจากบทความนี้ ห้ามทำซ้ำหรือใช้ส่วนหนึ่งของบทความนี้ในรูปแบบใด ๆ หรือโดยวิธีการใด ๆ ทางอิเล็กทรอนิกส์หรือทางกายภาพรวมถึงการถ่ายเอกสารโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจาก บริษัท อีโคซีล จำกัด ตามที่อยู่ด้านบน