Language

Cart

SEAL

Seal

  1. O-Ring Shelf Life อายุการเก็บรักษาโอริง
    24
    Mar

    O-Ring Shelf Life อายุการเก็บรักษาโอริง

    คำแนะนำอายุการเก็บรักษาของ Elastomer และ O-Ring พร้อมวิธีการการจัดเก็บที่เหมาะสม

    Read more
  2. O-Ring Kalrez
    03
    Feb

    O-Ring Kalrez

    โอริง KALREZ ผลิตจากวัสดุ FFKM (Perfluoroel) ซึ่งเป็นวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูง (Elastomer) ทำให้มีประสิทธิภาพในการซีลสูงใช้ได้ทั้ง static seal และ dynamic seal มีอายุการใช้งานยาวนาน
    Read more
  3. CYLINDER HOUSING AND SEAL OPTIONS การเลือกใช้ซีล ในชุดกระบอกสูบ
    03
    Nov

    CYLINDER HOUSING AND SEAL OPTIONS การเลือกใช้ซีล ในชุดกระบอกสูบ

    เรามีคลังสินค้าที่เก็บ Stock O-ring,Oil Seal,Hydraulic Seal มากกว่า 50,000 รายการ พร้อมให้บริการตามขนาดลูกค้าที่ต้องการ

    Read more
  4. ซีลกันฝุ่นของก้านสูบ (Rod Wipers)
    27
    Oct

    ซีลกันฝุ่นของก้านสูบ (Rod Wipers)

    ซีลกันฝุ่นของก้านสูบ (Rod Wipers)

    น้ำมันไฮดรอลิกที่ปนเปื้อนเป็นสาเหตุของการชำรุดของระบบทั้งหมด เนื่องจากองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนมากภายในระบบไฮดรอลิก หน้าที่ของซีลก้านสูปไวเปอร์ จึงมีความสำคัญยิ่งขึ้น

    ซีลก้านสูปไวเปอร์  (หรือที่รู้จักในชื่อซีลกันรอย, ตัวกัน หรือ กันผุ่น) ส่วนใหญ่จะใช้เป็น:

     

    • ป้องกันการปนเปื้อนที่จะเกิดขึ้นบนแกนลูกสูบ  
    • ป้องกันการรั่วไหลสู่ภายนอก
    • หลักของฟิล์มหล่อลื่นนั้นเพียงพอสำหรับการหล่อลื่นตนเองอย่างต่อเนื่องของก้านสูบ

    ดังที่แสดงในรูปที่  A.43 ซีลก้านสูปไวเปอร์แบบดั้งเดิมถูกเรียกว่าเป็นซีลก้านสูปไวเปอร์แบบเดี่ยวเพราะป้องกันการปนเปื้อนเข้าไปในกระบอกสูบในระหว่างการถอยกลับของก้าน มันทำการซีลทั้งแบบคงที่และแบบไดนามิก รูป A.44 แสดงตัวอย่างทั่วไปของซีลก้านสูปไวเปอร์

    Read more
  5. แหวนรับแรงดัน (Backup Rings)
    21
    Oct

    แหวนรับแรงดัน (Backup Rings)

    แหวนรับแรงดัน (Backup Rings)

    วัตถุประสงค์หลักของ แหวนรับแรงดันมาตรฐานคือเพื่อป้องกันการเสียรูปของการซีล แหวนรับแรงดันนั้นมีการผลิตวัสดุหลากหลายเช่นหนังยางอีลาสโตเมอร์และเทฟ

    รูปที่ A.40 แสดงแหวนรับแรงดันมาตรฐานหลายประเภทซึ่งแต่ละประเภทนั้นสร้างขึ้นด้วยขนาดที่หลากหลาย

    Fig. A.40 – Cross Sections Standard Backup Rings (ขอบคุณภาพจาก mfpseals)

     

     

     รูปที่.41แสดงตัวอย่างของแหวนซีลที่รองรับด้วยแหวนรับแรงดัน รูปที่ A.42 แสดงตัวอย่างทั่วไปของแหวนรับแรงดันที่ประกอบในลูกสูบ (ซ้าย) และในก้านสูบ (ขวา)

    ภาพที่ A.41ตัวอย่างของแหวนซีลที่มีแหวนรับแรงดัน (ขอบคุณภาพจาก Parker)

     

    Read more
  6. แวร์ริง (Wear-Rings)
    19
    Oct

    แวร์ริง (Wear-Rings)

    แวร์ริง (Wear-Rings)

    ไฮดรอลิคซีลไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้รับภาระด้านข้าง ดังแสดงในรูปที่ A.32 หน้าที่ของ Wear-Rings คือ:

    • รับแรงอัดด้านข้างของกระบอกสูบและ / หรือลูกสูบ
    • ป้องกันการกระแทกระหว่างโลหะกับโลหะที่อาจสร้างความเสียหายเป็นรอยที่ผิวซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายต่อ

    ซีลเกิดการรั่วและอุปกรณ์ไม่สามารถใช้งานได้

     

    หมายเหตุ: แวร์ริงนั้นจะเรียกว่าไกด์ริงหรือแวร์แบนด์ก็ได้

    รูป A.32 แวร์ริง

     

    รูปที่ A.33 แสดงแวร์ริงทั่วไปซึ่งทำจากวัสดุที่แตกต่างกันเช่นไนลอนเทฟลอนและพลาสติกอื่นๆเช่นเดียวกับโอริงดังแสดงในรูปที่ A.34 สามารถใช้แวร์ริงสวมเป็นแถบ

    ภาพที่ A.33 – ตัวอย่างของแวร์ริง

     

    Read more
  7. ซีลที่ใช้แรงดันของสปริง (Spring-Energized Seals)
    16
    Oct

    ซีลที่ใช้แรงดันของสปริง (Spring-Energized Seals)

    ซีลที่ใช้แรงดันของสปริง (Spring-Energized Seals)

     รูป A.29 แสดงการกำหนดค่าต่างๆของซีลที่ใช้แรงดันสปริง ซีลพวกนี้จะใช้สำหรับการซีลแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ ซีลที่ใช้แรงดันสปริงมีความเสถียรมากกว่าและมักจะใช้ในพื้นที่ที่ซีลยางไม่สามารถตอบสนองความต้องการอุณหภูมิความดันหรือสารเคมีที่ทนต่อแรงเสียดทาน

    การใช้งานทั่วไปสำหรับซีลที่ใช้แรงดันสปริง คือ:

    • การใช้งานที่ทนต่อการระเบิดของวัสดุเมื่อลดความดัน
    • การใช้งานที่มีอุณหภูมิและ/หรือความดันสูงในการทำงาน
    • การใช้งานที่มีความเร็วผิวสัมผัสสูง
    • งานที่ไม่มีการหล่อลื่น

    ภาพที่ A.29 – ซีลที่ใช้แรงดันสปริง (ขอบคุณภาพ MFP )

     

    รูปที่ A.30 แสดงให้เห็นถึงตัวอย่างทั่วไปสำหรับซีลถ้วยพลาสติกแบบมีสปริงเพิ่มความได้เปรียบดังต่อไปนี้ :

    Read more
  8. วีแพคกิ้ง (V-Packings)
    15
    Oct

    วีแพคกิ้ง (V-Packings)

    วีแพคกิ้ง (V-Packings)

    วีแพคกิ่งเป็นชุดซีลหลายส่วน ซีลเหล่านี้จะใช้สำหรับการซีลทั้งกระบอกและลูกสูบ วีแพคกิ่งดังแสดงในรูปที่ A.27 ประกอบด้วยตัวเมียหนึ่งตัว (ด้านบน) และตัวผู้อีกตัวหนึ่ง (ด้านล่าง) และตัวแหวนตัววีระหว่างตัวผู้และตัวเมีย  ตัวเมียเรียกว่า แหวนรองหรือแหวนรับ ซึ่งผลิตจากยางที่มีความต้านทานการเสียรูปที่ดี  ตัวผู้จะเรียกว่าแหวนอัดหรือแหวนดันช่วย ช่วยในการกระจายแรงดันที่สม่ำเสมอในแหวนอื่น ๆ จำนวนของ วีริง ขึ้นอยู่กับแรงดันในการใช้งาน วัสดุของวีริง ขึ้นอยู่กับการใช้งาน

     ดังแสดงในรูปที่ A.28, วีริงที่ใช้วัสดุที่แตกต่างกันสามารถใช้ในแพ็คเดียวกันเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ซีลประเภทนี้มักจะใช้สำหรับงานแรงดันสูง

    รูปที่ A.27วีแพคกิ่ง (ขอบคุณภาพจาก Trelleborg)

     

     

    Read more
  9. ซีลรูปตัว T (T- Shaped Seals)
    14
    Oct

    ซีลรูปตัว T (T- Shaped Seals)

    ซีลรูปตัว T (T- Shaped Seals)

    รูปที่ A.25 แสดงซีลรูปตัว T ประเภทต่างๆ ซีลเหล่านี้จะใช้สำหรับการซีลทั้งกระบอกสูบและลูกสูบสำหรับแรงดันสูงถึง 700 บาร์ (1,0152 psi) ชุดซีลที่แสดงด้านล่างแต่ละชุดประกอบด้วยแหวนซีลยางรูปตัว T และแหวนรองป้องกันการเสียรูปสองตัว

    รูปที่ A.25 - ซีลรูปตัว T (ขอบคุณภาพจาก American High Performance Seals)

     

    รูปที่ 26 แสดงซีลรูปตัว T ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่น การใช้แหวนรองด้านหลังทั้งสองด้านของซีลช่วยป้องกันการกลิ้งหรือการหมุนในกระบอกสูบที่มีจังระยะชักยาวหรือแกนสูบแบบแห้ง

    ภาพที่ A.26ชุดซีลรูปตัว T (ขอบคุณภาพจาก MFP S

    Read more
  10. ซีลรูปถ้วย Cup Seals
    25
    Sep

    ซีลรูปถ้วย Cup Seals

    ซีลรูปถ้วย Cup Seals

    รูปที่ A.21 แสดงรูปแบบซีลถ้วยพื้นฐาน ซีลดังกล่าวทำหน้าที่ซีลในทิศทางเดียวที่ความดันเพิ่มแรงซีล ซีลถ้วยนี้ต้องใช้แผ่นรองเพื่อรักษาตำแหน่งและใช้สำหรับแรงดันสูงถึง 70 บาร์ (1,000 psi)

    Fig. A.21 - Cup Seals (ภาพจาก MFP Seals)

     

    ซีลถ้วยรูปตัวยู (U- Cup Seals) 

    รูปที่ A.22 แสดงให้เห็นถึงการซีลของ  ซีลถ้วยรูปตัวยูแบบไม่สมมาตร ซีลถ้วยรูปตัวยูเป็นที่นิยมมากในกระบอกสูบอุตสาหกรรมและสามารถใช้เป็นซีลลูกสูบหรือก้าน เมื่อใช้กับวงแหวนรอง ความดันของระบบไม่ควรเกิน 173 บาร์ (2,500 psi)

    รูป. A.22 – ซีลถ้วยรูปตัวยู (ขอบคุณภาพ MFP Seals)

    รูปที่ 26 แสดงการติดตั้งของซีลยูคัพ ดังที่แสดง

    Read more
Posts loader